
Thiết kế máy bay độc đáo
Ka-52 là trực thăng tấn công hai chỗ ngồi được Liên Xô thiết kế vào đầu những năm 1980 để cạnh tranh với các trực thăng tấn công của phương Tây. Công việc chưa hoàn thành thì Liên Xô tan rã, sau đó chiếc trực thăng này tiếp tục được hoàn thiện và đưa vào biên chế trong lực lượng vũ trang Nga. Ka-52 sử dụng hai cánh quạt quay ngược chiều nằm trên cùng một trục và không có cánh quạt đuôi, đây là thiết kế đặc trưng dòng trực thăng do hãng Kamov chế tạo, thiết kế này giúp cho Ka-52 thực hiện các thao tác cơ động linh hoạt không thua kém các máy bay cánh bằng, dễ dàng di chuyển trong không gian chật hẹp và nhanh chóng chiếm các vị trí tác chiến có lợi.Hai động cơ turbine trục VK-2500 công suất 2.400 mã lực giúp trực thăng có thể đạt tốc độ tối đa 310 km/h, trần bay cao 5.000 mét, phạm vi hoạt động lên đến 1.100 km với bán kính hành trình khoảng 460 km và có thể cất hạ cánh trong khí hậu nóng hay ở khu vực có độ cao lớn. Ka-52 hoạt động được trong mọi thời tiết, cả ban ngày lẫn ban đêm, có khả năng tấn công và tiêu diệt các loại mục tiêu mặt đất, sinh lực địch, thực hiện các nhiệm vụ trinh sát, định vị mục tiêu, hỗ trợ cho các đơn vị mặt đất và phối hợp hoạt động với nhau.Nhà thiết kế Sergey Mikheev đã thành công tạo ra một phương tiện chiến đấu nguy hiểm, Ka-52 kế thừa được những điểm tốt nhất của các dòng trực thăng Xô Viết trước đây nhưng vẫn đáp ứng được những tiêu chuẩn hiện đại.
Tích hợp những công nghệ hàng đầu
Thân máy bay được bảo vệ tốt, có khả năng chịu được hoả lực súng máy phòng không cỡ đạn 23mm. Ka-52 có thiết kế buồng lái hai chỗ ngồi, được trang bị ghế phóng thoát hiểm K-37-800M. Cả hai phi công đều có thể điều khiển trực thăng, đây là kiểu thiết kế độc nhất trên thế giới đối với dòng trực thăng chiến đấu.Buồng lái hiện đại được trang bị màn hình hiển thị head-up (HUD), bốn màn hình đa chức năng SMD 66, thiết bị hiển thị thông tin gắn trên mũ phi công Topovl, bộ tăng cường hình ảnh và bộ thu GPS. Buồng lái Ka-52 cũng có radar xác định tọa độ FAZOTRON, hệ thống định vị và tấn công dành cho trực thăng NASH, hệ thống định hướng Nadir 10. Những thiết bị này giúp phi công có thể điều chỉnh chế độ lái tự động cho trực thăng trong cả điều kiện chiến đấu.Trong vai trò trinh sát, Ka-52 bay phía trước đội hình, sử dụng radar để dò tìm các mục tiêu, truyền dữ liệu cho các lực lượng trên mặt đất và trên không để khai hỏa tiêu diệt.Ka-52 được trang bị một khẩu pháo Shipunov 2A42 30mm gắn bên hông. Trực thăng có thể mang nhiều loại vũ khí kết hợp trên các giá treo, bao gồm tên lửa chống tăng, tên lửa không đối không, tên lửa không dẫn đường, tên lửa dẫn đường.Để đối phó với các loại phương tiện bọc thép, Ka-52 được trang bị tới 12 tên lửa ATGM Vikhr. Tên lửa này có khả năng phá huỷ các dòng xe tăng chủ lực được bảo vệ tốt nhất hiện nay.Ka-52 là một chiếc trực thăng đa nhiệm, nó có thể tấn công các mục tiêu mặt đất, các mục tiêu trên không tốc độ thấp và sinh lực tập trung của đối phương. Nó cũng được triển khai như một trạm giám sát và trạm chỉ huy trên không cho một nhóm trực thăng tấn công.
Lê Hưng(Nguồn: Military News)
Bình luận